|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Model: | GCW40000kgs Drijftype 6×4 | Wielbasis (mm): | 3825+1500 |
|---|---|---|---|
| Voorwaarde: | gebruikt/nieuw | Bandaantal: | 10+1 |
| Voorwielspoor (mm): | 2022/2041 | Achterwielspoor (mm): | 1830 |
| Vooroverhangend gedeelte (mm): | 1500 | wiel: | Randen: 8.5-20,10 gat-staal |
| Hoog licht: | 6X4 gebruikte Concrete Mixervrachtwagen,HOWO gebruikte Concrete Mixervrachtwagen,1500mm Gebruikte Concrete Mixervrachtwagen |
||
2021 de Wielen van Sinotruck HOWO 6X4 10 gebruikten Concrete Mixervrachtwagen
Gebruikte Concrete Mixervrachtwagen van Productomschrijving:
1.Fully geïntegreerd in de klant personaliseerde de vraag en gebruikersvriendelijk ontwerpconcept, dat de high-end producten van het op zwaar werk berekende materiaal van het concrete mixervervoer is.
2.Strong macht, laag brandstofverbruik, sterke het beklimmen capaciteit; Sterke flexibiliteit en toepasselijkheid, lager het leegmaken overblijvend tarief, groot volume, hoog rendement, voor de op zwaar werk berekende concrete mixer.
3.The het op zwaar werk berekende concrete mixerlichaam en het blad allen worden gemaakt van de speciale fijne plaat van de korrelslijtage, Integraal smeedstuktoevoerkanaal, dat allen longer&enough levensduur kunnen waarborgen.
4.The het op zwaar werk berekende concrete mixerblad heeft de uitstekende het mengen zich functie om het gebeëindigde beton te maken meer uniform, en de kwaliteit van het beton te handhaven; Straal met hoge weerstand, hardheids, die trilling minimaliseren.
5.The de vierde as die Amerikaanse gepatenteerde technische luchtopschorting adpoting, kan de opheffende as volgens het gewicht en het wegmilieu, voor op zwaar werk berekende concrete mixer vrij opheffen en verslaan.
6.Design van het luxedashboard. Bij voorkeur met het binnenlandse materiaal van de cabine. Zowel zijn de geluidsisolatie als de strakheid goed. Binnenlawaai minder dan 70 db.
7.The de op zwaar werk berekende concrete mixer kan de emissies van Euro2 tevredenstellen, van Euro3 en Euro4-. Lichtgewicht, verminder brandstofverbruik en goede economie.
8.Low de onderhoudskosten, geïntegreerd ontwerp, ultra-snakken (60,000km) olieverversinginterval en onderhoudsinterval. Elektrische gemeenschappelijke het spoortechnologie van de controlehoge druk, Bosch 3 technologie, de enige toegelaten toepassing in China.
9.The de op zwaar werk berekende concrete mixerbelangrijke onderdelen worden ingevoerd uit origineel, en andere belangrijke componenten zijn globaal afkomstig, om de kwaliteit van producten te verzekeren.
Gebruikte Concrete Mixervrachtwagen van Productparameters:
| Model | GCW40000kgs Drijftype 6×4 | |
| Motor | Motormodel: WD615.47, Euro II emissienorm de dieselmotor van de 4 slag directe injectie cilinder 6 overeenkomstig waterkoeling, turo-laadt & het intercooling Maximumoutput: 371hp (273Kw) bij 2200 t/min volgens DIN Maximumkoppel: 1450Nm bij 1300~1600 t/min Droeg: 126mm; Slag: 130mm; Verplaatsing: 9.726L; Compressieverhouding: 17:1 Specifiek brandstofverbruik: 198g/kWh; De vullende hoeveelheid van de motorolie: 20L Het koelen systeem vullende hoeveelheid (lange termijn die vullen): 40L Thermostaat openingstemperatuur: 71oC Stijve de luchtcompressor van de ventilator Tweelingcilinder |
|
| Koppeling | De koppeling die van de het diafragmalente van 430C van SINOTRUK, hydraulisch met luchthulp werken | |
| Transmissie | Transmissie, modelhw19710, omgekeerde voorwaartse 10 en 2 Verhouding: 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18 (R) |
|
| Propellerschacht | Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens | |
| Front Axle | Nieuwe HF9-reeks, met het systeem van de trommelrem Het sturen met de dubbele straal van de T-kruisingssectie |
|
| Achteras | HC16 gedrukte ashuisvesting, enige vermindering en differentiële sloten tussen assen; met het systeem van de trommelrem. Verhouding: 5.73 |
|
| Chassis | Kader: U-Profiel kader met hoge weerstand, alle koude vastgenagelde dwarsleden en versterkt subframe Vooropschorting: semi-elliptic bladlentes met hydraulische telescopische dubbel-actieschokbrekers en stabilisator Achteropschorting: semi-elliptic bladlentes en de lorrielentes Extra wieldrager: met één extra wiel |
|
| Leiding | ZF8118, hydraulische leiding met machtshulp Verhouding: 22.2-26.2:1 |
|
| Remsysteem | Voor en achtertrommelrem, vier-kring beschermingsklep De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem: de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken Hulprem: de rem van de motoruitlaat |
|
| Wiel & Types | Randen: 8.5-20,10 gat-staal Types: 12.00R20, |
|
| Bestuurderscabine | HW76 lange cabine, al staal voorwaartse controle, het hydraulische overhellen 55° aan de voorzijde, systeem van de 2 wapenruitewisser met 3 snelheden, elektro de controlesysteem van VDO, de gelamineerde voorruit, met casted-in radio lucht, regelbare bestuurderszitplaats en de zetel van de stijve regelbare bijrijder, het verwarmen & ventilatiesysteem, met stereoradio/cassetterecorder, één dwarsbalk, zonneklep, veiligheidsgordel, airconditioner, regelbaar stuurwiel. | |
| Elektrosysteem | Werkend voltage: 24V, verbied aan de grond gezet Aanzet: 24V, 7.5KW Alternator: 3 uitdrukking, 28V, 1540W Batterijen: 2×12V, 165Ah Sigaar-aansteker, hoorn, koplamp, mistlicht, stoplichten, indicatoren en omgekeerde lamp |
|
| Afmetingen in mm | Wielbasis (mm) Voorwielspoor (mm) Achterwielspoor (mm) Vooroverhangend gedeelte (mm) Achteroverhangend gedeelte (mm) Benaderingshoek (°) Vertrekhoek (°) Tankcapaciteit (mm) |
3825+1500 2022/2041 1830 1500 1850 19 23 10CBM ingevoerde pomp, motor en reduer |
| Gewicht in kg | Toelaatbare ladingscapaciteit (kg) Dood gewicht (kg) Brutovoertuiggewicht (kg) Brutocombinatiegewicht (kg) De voorcapaciteit van de aslading (kg) De capaciteit van de achteraslading (kg) |
30000 12090 25000 30000 9000 2×16000 |
| Prestaties | Maximum drijfsnelheid (km/h) Maximumklasseerbaarheid (%) Minimumgrondontruiming (mm) Minimum draaiende straal (m) Brandstofverbruik (L/100km) |
78 (referentiegegevens) 36 314 15 40 (referentiegegevens) |
Gebruikte Concrete Mixervrachtwagen van Onze Voordelen:
1. Fabrieksprijs, concurrerender dan agentenprijs.
2. Kwaliteit: Met SINOTRUK-het systeem van de groepsinspectie, zijn de een reeksinspecties goed uitgevoerd vóór het exportartikel.
3. Garantie: Één jaar dat aan eerste voor de motor, de versnellingsbak, en de assen komt.
4. Naverkoop: Het professionele naverkoopteam sovle uw moeilijke of speciale vragen binnen 3working-dagen of 5 werkdagen, en alle vervangstukken is beschikbaar voor uw dringend gebruik.
5. Vervoer: Het professionele werk van het logistiekteam met internationale scheepvaartmaatschappij voor uw vrachtwagenverzending met succes.
1. Bent u een fabrikant?
A: Ja die, zijn wij een fabrikant in Shandong-provincie wordt gevestigd, die het verwerkende centrum van bouwmachines is. Wij hebben de certificaten overgegaan van ISO en Ce-en onze producten zijn uitgevoerd naar meer dan 20 landen.
2. Waarom kies ons?
A: Wij produceren de producten zeer slechts van uitstekende kwaliteit, wat rendabele en winst goede reputatie is.
3. Kunt u klantgerichte machines produceren?
A: Ja, kunnen wij klantgerichte machines volgens uw vereisten verstrekken. Wij hebben 8 hogere ingenieurs en kunnen hogere configuraties ontwerpen en leveren.
4. Hoe ongeveer uw Naverkoopdienst?
A: Wij hebben 3 naverkoop, en kunnen de technische ondersteuning van 24 uur per telefoon en e-mail verstrekken.
5. Wat is uw levertijd?
A: De normale goederen vergen gewoonlijk 7-10 dagen, en de aanpassing vergt 15-25 dagen.
6. Is het geschikt bezoek uw fabriek? Hoe te daar te gaan?
A: Warm onthaal om onze fabriek te bezoeken. Wanneer u aankomt, zullen wij u oprapen.
Contactpersoon: Ms. Amanda zhang
Tel.: +8617760771335
Fax: 86-371-55980820
