|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Ontwerptemperatuur: | -40 ~ +130 ℃ | Ontwerpdruk: | 0.175Mpa |
|---|---|---|---|
| Werkdruk: | 0.09Mpa | Ontwerpgoedkeuring: | IMDG, CFR 49, ADR/RID, CSC, TIR TC, ISO, UIC, DE PUNT VAN DE V.S. |
| Certificering: | ISO9001 | Garantie: | 1 jaar |
| Afmeting (l*w*h): | 12192*2438*2591mm | Capaciteit: | 40000 |
| Garantie van kerncomponenten: | 1 jaar | Shell-materiaal: | 316L/SAN50028-7/WNr 1.4402/1.440 |
| Hoog licht: | 12m Vloeibare Tankcontainer,Vloeibare Tankcontainer SUS304,SUS304 bulk Vloeibare Tanks |
||
2022 Hete Verkoop van het de Voorwaardenroestvrije staal van 40 voet Nieuwe Chemische Vloeibare de Opslagtank
ISO-containertank:
1. De container van de roestvrij staaltank is geschikt voor eetbare olie, vruchtensap, drank, geneeskunde, de chemische industrie
en andere industrieën.
2. Wij vervaardigen tankcontainers voor aardolie, chemisch product en watervervoer. Onze producten
omvat koolstof
Staal, roestvrij staal.
3. Wij verstrekken een volledige waaier van olietanks, die omvatten: benzine en diesel tanks, drinkwatertanks en
diverse aangepaste containers van de olietank om aan uw specifieke vereisten te voldoen.
4. Wij verstrekken de gashoudercontainers van T75 en T50-.
parameter:
| Tanktype | 20 ' van de het kaderkraag van ISO de volledige tank, de Draagbare Tank T11 van de Typev.n., zonder isolatie, hoogste zij gepaste sporen |
| Capaciteit | 50.000 Liter (+0 /-1%) |
| M.G.W. | , 52000 kg |
| Tarra (est.) | 5.250 kg +/- 3% |
| Max Payload | 52.750 kg |
| Werkdruk | 4 bar |
| Testdruk | 6 bar |
| Ontwerptemperaturen | -40℃ aan +130℃ |
| Schipmateriaal | ZONDER 50028-7 WNr 1.4402/14404 (C<0> |
| Shell Material | Koudgewalste 2B eindigen |
| Eindenmateriaal | Warmgewalst of Koudgewalst, intern opgepoetst aan 1,2 Micron CLA |
| Shell Thickness | 4.4 nominaal |
| Eindendikte (B.F) | 4,6 mm nominaal |
| Corrosietoelage | 0.2mm |
| Kadermateriaal | GB/T 1591-Q345D of kuuroord-h (of equivalent) |
| Kader aan Shell | roestvrij staal 304 |
| Hoekafgietsels | ISO 1161 - 8 weg |
| De Code van het schipontwerp | ASME VIII Afd. 1 indien van toepassing |
| Inspectieagentschap | LR of BV |
| Gedragen lading | Zie gevaarlijke ladingslijsten voor de Draagbare T11 tank van de V.N. |
| Het stapelen | Elke die container voor het hoge stapelen 10 wordt goedgekeurd |
| Ontwerpgoedkeuring | IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TIR TC, ISO, UIC, DE PUNT VAN DE V.S. |
Voordeel van Tankcontainer
Lage Kosten
Besparingsland en overzeese vracht, lagere kosten wanneer gebruik op lange termijn.
Geschikt en snel
Snel en Geschikt voor het Laden en het leegmaken, het wassen. Huis-aan-huis door landvervoer, spoorweg, overzees
vervoer.
Veiligheid en Milieuvriendelijk
Geen lek of verontreinigt het milieu, en Geen verontreinig de goederen zelf. De veiligste manier om chemische producten te vervoeren
en erkend voedsel internationaal -.
Container voor het dragen van vloeibare goederen zoals alcoholische drank, olie, vloeibare voedsel en chemische producten wordt gebruikt dat. Het is hoofdzakelijk samengesteld van
vloeibaar tank en kader. De vloeibare tank is elliptisch of ongeveer sferisch en keurt dubbele laagstructuur goed.
De binnenmuur keurt roestvrij staal goed; Of gemaakt van andere stijve die materialen met een laag van epoxyhars met een laag worden bedekt aan
verhinder corrosie van vloeibare lading. De buitenmuur wordt gemaakt van isolatiemateriaal. Over het algemeen, de bovenkant van
de tank heeft een cirkelladingshaven, en de bodem van de tank heeft een het leegmaken klep. Er is hoge druk
vloeibare tank, lage druk vloeibare tank, de vloeibare tank van het hittebehoud, vloeibare tank met het verwarmen apparaat etc.
het kader wordt gemaakt van staal met hoge weerstand en de vloeibare tank wordt geplaatst in het midden van het kader. De behandeling, die laden,
het leegmaken en de opslag van tankcontainers vereisen speciale plaatsen en speciaal brandveiligheidsmateriaal.
Productdetails:
Certificaat:
Co. van het de Logistiekmateriaal van Henanlishixin, Ltd wordt gevestigd in Zhengzhou FTA, Henan-Provincie, China, met a
geregistreerd kapitaal van 3, 500, 000USD. Lishixin is gespecialiseerd in R&D, de massaproduktie en de verkoop van soorten
van de 20FT, 30FT, 40FT ISO de Containers en de Opslagtanks van de Opslagtank evenals andere speciale logistisch
Vervoersmateriaal. Gebaseerd op rijk vervoersvoordelen en middel van Centraal China, Lishixin
is geëngageerd aan hoge levering - kwaliteit en rendabel vervoersmateriaal over de hele wereld voor cliënten.
Hoofdproducten:
ISO-de containers van de opslagtank (Vloeibare tankcontainers, de containers van de Poedertank, Cryogene tankcontainers,
CNG-Tankcontainer, de Cryogene Tanks van de Vloeibaar Gasopslag), Cryogene Tank Semi Aanhangwagen enz. Andere logistisch
vervoersmateriaal.
Internationale Markt:
Jaarlijkse productiecapaciteit 8000units Tankcontainers, en de jaarlijkse totale verkoop 3500units, waarvan,
wij hebben meer dan 800units-Tankcontainers, Cryogene Tank Semi Aanhangwagen aan meer 25 landen uitgevoerd
rond de wereld, met inbegrip van Mexico, Colombia, Chili, Peru, Zuidafrikaans Honduras, Nigeria, Egypte, Algerije,
Saudi-Arabië, Turkije, Pakistan, Myanmar, Oezbekistan, Rusland, de Oekraïne, Filippijnen, Indonesië, Maleisië,
Bangladesh, enz. Wat meer, wij is semitrailer&tanksleveringscontracten op lange termijn met meer hebben gevestigd
dan 10 beroemd transportation&othertype van de ondernemingen in de wereld.
Fabrieksreis:
CRYOGENE TANKS:
De opslagtank is voor vloeibaar gas onder druk, bij cryogene temperaturen, voor producten, zoals LNG, N2,
O2, AR, Co2.
Zij bestaan uit twee schepen, binnen andere, met robuuste thermische isolatie in de kamer tussen hen.
Zij worden ingebouwd
zowel een verticale (met benen of het begrenzen) en horizontale versie (met steunwiegen en het verankeren aan de grond).
Ontwerp
Volgens ASME, GB150, GBstandards.
Binnendrukvat
Een schip gewoonlijk van roestvrij staal of andere materialen wordt gemaakt dat gunstige sterktekenmerken dat wanneer hebben
blootgesteld aan cryogene temperaturen.
Isolatie
De hitteisolatie wordt verstrekt door de kamer tussen de twee schepen in te vullen gebruikend isolerend materiaal en
een hoog vacuüm. Het omvat absorberend materiaal voor grotere vacuümstabiliteit. De efficiënte thermische isolatie
minimaliseert productverliezen en laat lange opslagtijden van lage temperatuur vloeibare gassen toe.
Buitenschip
Een schip van koolstofstaal of roestvrij staal wordt gemaakt dat. Onder normale exploitatievoorwaarden, behoudt dit schip
de isolatie rond het binnendrukvat, en kan een vacuüm rond het binnenschip ook handhaven. Typisch,
het buitenschip wordt niet blootgesteld aan cryogene temperatuur.
FAQ:
1. wie zijn wij?
Wij zijn gebaseerd in Henan, China, begin vanaf 2015, verkopen aan Afrika (50,00%), Zuidoost-Azië (30,00%), Zuiden
Amerika (15,00%), Noord-Amerika (5,00%). Er zijn totale ongeveer 11-50 mensen in ons bureau.
2. hoe kunnen wij kwaliteit waarborgen?
Altijd een voorproductiesteekproef vóór massaproduktie;
Altijd definitieve Inspectie vóór verzending;
3.what kunt u van ons kopen?
Tankcontainer, Containeraanhangwagen, Tank Semi Aanhangwagen, Concrete Mixervrachtwagen, Speciale Vrachtwagen
4. waarom zou u van ons niet van andere leveranciers moeten kopen?
Internationale Markt: Jushixin is een exportgericht bedrijf, worden het grootste deel van onze producten ontworpen voor
gebruik wereldwijd. Tot nu, hebben wij meer dan 650 semi aanhangwagens en vrachtwagens naar meer 25 landen uitgevoerd.
QA /QC: Jushixin heeft correct QA /QC systeem opgezet
5. welke diensten kunnen wij verlenen?
Goedgekeurde Leveringstermijnen: FOB, CIF CFR, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Uitdrukkelijke Levering, DAF, DES;
Toegelaten Betalingsmunt: USD, EUR, CNY;
Toegelaten Betalingstype: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Creditcard, Paypal, Western Union, Contant geld, Borg;
Gesproken taal: Engels, Chinees, Spaans, Japans, Portugees, Duits, Arabisch, Frans, Russisch, Koreaans,
Italiaanse Hindi,
Contactpersoon: Amanda zhang
Tel.: +8617760771335
Fax: 86-371-55980820
