|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Capaciteit: | 25000L, 20m3 | Gewicht: | 10675kg |
|---|---|---|---|
| Ontwerptemperatuur: | -40 tot +130 Celsius | Afmeting (l*w*h): | 6058,12192 x 2438 x 2591 mm |
| Max Working Pressure (MPa): | 0,17 MPa, 0,4 MPa | Certificering: | BV/SCS/LR |
| Externe dimensies (l x W x H) (mm): | 6058 x 2438 x 2591mm | Ontwerpcode: | ASME VIII AFD. 1 |
| Werkdruk: | 4.0 bar | Testdruk: | 6.0 bar |
| goedkeuring: | IMDG, ADR, CSC, TIR TC, UIC, ISO | ||
| Hoog licht: | Vloeibare het Vervoercontainers van ASME,Vloeibare Vervoercontainers 25000 Liter,25000 Containers van de Liter Bulkiso Tank |
||
Van het de litervoedsel van ASME Standard 25000 container van de de rang de vloeibare ISO tank voor verkoop
Voordeel van Tankcontainer:
ISO-de Tankcontainer is een soort staaldrukvat in het vastmakende externe kader wordt geïnstalleerd dat. De meesten
van de tanks worden gemaakt van roestvrij staal 316 en met stoom of elektrisch het verwarmen apparaat uitgerust,
het apparaat van de inert gasbescherming, het apparaat van de drukhulp en ander facultatief materiaal voor vloeistof
vervoer en behandeling.
De Europese, Amerikaanse en Japanse wetten bepalen dat sommige goederen moeten binnen worden vervoerd
tankcontainers. Als Veiligheidsvervoer, heeft de Tankcontainer natuurlijke voordelen
en word meer en meer populair in de wereld.
parameter:
Specificaties - de tankcontainer van T3-T14 ISO | ||
Kaderdimensies (L x W x H) | 6058,12192 x 2438 x 2591 mm | |
Nominale Capaciteit | 25000,47000 liter (±0.75%) | |
Maximum Brutomassa | 36000,75000 kg | |
Tarramassa | 3510,6200 kg (± 3%) | |
Ontwerptemperatuur (Kader & Tank) | -40 tot +130 °C | |
Druk | Het werken | 1.70 bar |
Test | 2.65 bar | |
Materiaal | Tank (Shell & Einden) | ZONDER 50028-7 Type 1.4402/1.4404 (C≤0.03%) |
Kader | Kuuroord-h of equivalent | |
Isolatie | Shell | Rockwool (50kg/m3) 50mm dik op aluminiumfolie. |
Einden | Glaswol (16kg/m3) dikte om op aluminiumfolie aan te passen. | |
6 looppas. 110mm breedteroestvrij staal 304. 1“ BSP-inham, 1“ BSP-afzet zowel met gevangen kappen als kabel. 4 bar werkdruk, 6 bartest met waarschuwingsoverdrukplaatjes en noteringen. Een gecondenseerd afvoerkanaal wordt gepast. | ||
Mangat | 500mm laag profiel, 8 punt het bevestigen met Super Tanktyt-Dekselverbinding. | |
Assemblage | 1-van. 2 ½“ BSP Supermaxi Highflow beleven, zonder vuurvast gaas opnieuw. De druk plaatste slechts bij +4,4 bar (63.8psi). De assemblage is gesitueerd excentrisch op een divergerend tankstootkussen. | |
Luchtinham assemblage | De kogelklep die van DN 40 met 1 verbinding van ½“ BSP en GLB eindigen. De assemblage is gesitueerd excentrisch op een divergerend tankstootkussen. | |
Hoogste Lossing | DN80 roestvrij staal 316 tankstootkussen met een blinde flens. De assemblage wordt gepast op centrum op een horizontaal tankstootkussen. | |
Bodem Lossing | Univalve Interne die Footvalve artikelnummer TBC van DN80 45° met een geïntegreerde vlinder wordt gepast klep die met een 3“ BSP spon met 3“ BSP blind GLB en ketting eindigt. | |
Thermometer | Een oppervlakte zette analoog type op wordt gepast aan het uiteinde scheve eind van de tank. Dubbel schaal -40°C aan +160°C/-40°F aan 320°F. De thermometer wordt gepast met een beschermingsbar. | |
Document houder | Een duidelijke plastic documenthouder ø110mm wordt gepast aan de achter rechtse zijstraal. Een afvoerkanaalgat wordt verstrekt op het laagste punt. | |
Kaliberbepaling | Een kaliberbepalingsplaat duidelijk in cm/litres wordt gepast op de spillboxzijgevel. Geen gekalibreerde gepaste peilstok en steun van de roestvrij staalrang. | |
Ontwerpcode | ASME VIII AFD. 1 | |
Goedkeuring | IMDG, de V.S. STIPPELT CFR 49, RID/ADR, CSC, TC, TIR/Douane, UIC, ISO 1496/3 | |
De vloeibare container van de opslagtank wordt wijd gebruikt in de industrieën voor vloeibaar vervoer
op het schip van het wegspoor en storage.ISO-de tankcontainer:
1. Binnendielaag - van dikke die q235-B het staalplaat van 6 of 8 mm wordt gemaakt, wordt vergeleken met
de gewone dikke single-layer tank van 5 mm, de sterkte is zeer beter;
2.Outer laag - aangemaakte glasvezeldikte van 4.0mm of meer,
goede samenpersende en seismische weerstand. Het heeft sterke corrosie
weerstand en corrosieweerstand.
De unieke technologie wordt goedgekeurd tussen de binnen en buitenlagen
om het te maken een hiaat van 0.11mm bereiken, om verborgen gevaren van de wortel te elimineren.
Lekdetector 24 uren om te controleren, die lekkage te verhinderen door veiligheidsrisico's wordt veroorzaakt.
Productvoordelen:
1: Wij kunnen verschillende grootte van tankcontainers van 20 voet aan 40 voet verstrekken, en kunnen goedkeuren
paste om het even welke speciale tankcontainers aan.
2. ISO-de tankcontainers, zuur, soda, maakten petroleumgas en andere tankcontainers vloeibaar. Divers
de chemische producten kunnen worden vervoerd en worden opgeslagen
3. Onze ISO-tankcontainers worden hoofdzakelijk uitgevoerd naar Afrika, Azië en Zuid-Amerika, zoals
Nigeria, Ghana, Kenia, Vietnam, Peru, enz. Onze tankcontainers kunnen ook allen worden uitgevoerd
over de wereld omdat onze standaardtankcontainers van internationale norm zijn.
Productbeelden:
Productdetails:
1). scherpe materialen voor het voorbereiden van de vervaardiging van olietanks
2). rollende machines om te omcirkelen
3). lassen en NDT (niet-afvalligheidstest) inspectie
4). re-omcirkelt na lassen
5). het anti corrosieve schilderen van het buitenschip het schurende vernietigen en voor buitenoppervlakte
6). pijp het verbinden en assemblage van binnenschip en buitenschip
7). kleppeninstallatie
8). perliet het vullen
9). vacuüm-pompt
10). def. die en klaar voor verzending schildert
Certificaat
Fabrieksreis:
FAQ:
5.1. Is uw tank van de containerbrandstof gloednieuw?
Ja, al container die wij zijn gloednieuw hebben verstrekt. In feite, zullen wij nieuwe container na ordebevestiging produceren.
5.2 komt uw tank samen van de containerbrandstof internationaal vereiste?
Elk van onze tankcontainer zal goedkeuring door BV of LR of CCS zijn en zal onderstaand vereiste samenkomen.
ISO 1496/3
De V.N.-Vervoer van Gevaarlijke Goederen
Internationale het Spoorgoedkeuring van UIC
TIR Internationale Vervoergoederen onder Douaneverbinding
De Internationale Overeenkomst van CSC voor Veilige Containers
De PUNT de V.S. codeert Federale Verordeningen CFR49
PUNT Brits Vervoer van Gevaarlijke Goederen
CTC de Canadese Vervoercommissie (Spoor)
De Amerikaanse Vereniging van AAR van Spoorwegen
Federale het Spoorvereniging de V.S. van FRA
BAM G.D.R Domestic Approval
ISO/TC11
5.3 kunt u Tekeningen voor bevestiging verstrekken?
Ja die, zullen wij tekening na orde verstrekken vóór productie wordt bevestigd
5.4 hebt u de Kleine of Grote Container van de Volumetank?
Zeker, konden wij de vorm 1000L van de Tankcontainer aan 60000L doen. En kon zeetank vanaf dnv2.7-1/EN12079 Norm produceren.
5.5 verleent u OEM de Dienst?
Ja, hebben wij een prima team en konden vanaf uw vereiste ontwerpen.
Contactpersoon: Amanda zhang
Tel.: +8617760771335
Fax: 86-371-55980820
